CAPACITÉ:
21,0 tonnes
CHÂSSIS:
Structure de roulement à six roues en acier de haute qualité
ROUES:
Pneus avant n°4 SE non marquants de 355 / 50-20"
Pneu arrière n°2 SE non marquant 355 / 50-20"
BALLAST:
Contrepoids amovibles n°3 de 2500 kg chacun.
ROUES:
Alimenté avec électropompe AC–33 kW contrôlé avec convertisseur
BOUCLIER DE STABILISATEUR:
Pare-chocs avant en acier repliable hydrauliquement
TRACTION:
Avant avec 2 moteurs AC de 7,5 kW
SYSTÈME HYDRAULIQUE:
Alimenté par une pompe électrique à courant alternatif de 33 kW, pression de travail de 220 bars
FREINS:
Système de freinage hydraulique avec électro-freins avant
PILOTAGE:
Pont arrière inclinable hydraulique +/- 90° et roues avant contrarotatives
BRAS:
Fabriqué en acier de haute qualité, section octogonale composée de trois éléments télescopiques à commande directe avec double cylindre, angle d'inclinaison + 65° / -5°. Tête inclinable à trois positions de série.
BATTERIE:
96V 1.050Ah avec recharge automatique et chargeur haute fréquence à bord
COMMANDES:
Télécommande pour conduire et lever
SÉCURITÉ (LMI):
Système électronique de limitation de charge (LMI), avec affichage pour l'affichage de la charge et de la position de la flèche
POIDS TOTAL:
23.500 kg (crochet uniquement installé)
OPTIONS:
Cabine côté gauche, treuil hydraulique, flèche pivotante hydraulique, fourches hydrauliques à mise à niveau automatique