CHARGE UTILE MAXIMALE:
2200 kg.
CHASSIS:
Structure portante à 3 roues réalisée en acier avec contrepoids démontable pour maintenance.
ROUES:
Antérieurs: n°2 roues super élastiques 18 x 7 - R8” Postérieur: n°1 roue cushion 300x135.
TRACTION:
Postérieur avec moteur électrique AC – 3 kW contrôlé avec convertisseur, frein à disque avec à commande électromagnétique.
SYSTÈME HYDRAULIQUE:
Propulsé par AC - pompe électrique 4kW (5kW avec treuil hydraulique).
FREINS:
Sur la roue arrière par frein électrique.
CONDUITE:
Grace à un timon avec 180° de rotation avec moteur électrique de direction AC – 700 W contrôlé avec convertisseur. Inclus le dispositif de sécurité durant l'inversion de marche.
FLÈCHE:
Réalisée en acier de haute qualité, composé par trois éléments : bras de base et deux sections télescopiques .Télescopage complètement hydraulique séquentiel par système à double vérin à l’intérieur de la flèche. Déploiement sur glissières en nylon. Glissières latérales réglables.
BATTERIE:
De traction, 48V – 200 Ah. Indicateur lumineux de l’état de charge.
CONTRÔLES:
Grace à un fil commande.
SÉCURITÉ (LMI):
Dispositif électronique Indicateur et Limitateur du Moment et de la Charge. Dislpay indiquant: charge soulevée, charge maxi soulevable, pourcentage de basculement, rayon opérationnel, angle, télescope et indicateurs lumineux en mode de fonctionnement.
POIDS TOTAL:
2.000 kg.
ACCESSOIRES OPTIONNELS:
Treuil hydraulique, Jib manuelle, radiocommande pour la partie flèche, roues non-marquage, remplissage automatique de la batterie, chargeur de batterie à bord, plate-forme de chargement, électrofrein pour les roues antérieurs.
